Bài 11: Tây Âu hậu kì trung đại


I.Kiểm tra bài cũ

Em hãy nêu vai trò của thành thị trung đại?
HS trả lời. GV nhận xét và dẫn dắt sang bài mới luôn
+ Về kinh tế, thành thị trung đại ra đời đã góp phần phá vỡ nền kinh tế tự nhiên, tự cấp tự túc, tạo điều kiện cho nền kinh tế hàng hóa phát triển.
Nền kinh tế hàng hóa chính là biểu hiện của nền kinh tế tư bản chủ nghĩa. Vậy quan hệ sản xuất tư bản chủ nghĩa đã hình thành trong lòng xã hội phong kiến như thế nào? Nhờ những tác động gì? Chúng ta cùng tìm hiểu ở bài học hôm nay: Bài 11

II. Bài mới

Những cuộc phát kiến địa lý
Hình thành khái niệm PKĐL, vậy vì sao thời kì
A, Nguyên nhân và điều kiện
PV: Bước vào thời kì quá độ từ phong kiến sang tư bản chủ nghĩa, xã hội Tây Âu đã nảy sinh những mâu thuẫn gì?
HS trả lời
GV nhận xét:
Mâu thuẫn: nhu cầu hàng hóa tăng mà không được đáp ứng vì con đường sang phương Đông đã bế tắc.
+ Sản xuất phát triển, nhu cầu hàng hóa tăng nhanh, nhu cầu tiều dùng của giới quý tộc phong kiến và nhân dân tăng đòi hỏi một khối lượng hàng hóa lớn .
→ Tây âu muốn có một khối lượng hàng hóa lớn để tiêu thụ thì không đáp ứng được, muốn có một thị trường rộng lớn để buôn bán cũng không có. Bởi vì sao? Vì những con đường buôn bán sang p.Đông trước đây đã bị chặn đứng. (ảnh).
+ 3 con đường truyền thống buôn bán với p.Đông đã bế tắc: con đường xuyên qua đại lục châu Á, nổi tiếng trong lịch sử với tên goi “con đường tơ lụa” bị cư dân du mục Apganistan chiếm. Con đường đi qua Địa Trung Hải bị người Ả rập chiếm, con đường đi qua vịnh Batuw, hắc hải bị Thổ Nhĩ Kì độc chiếm.
Như vậy, nhu cầu hàng hóa lớn, sự bế tắc trong những con đường buôn bán với p. Dông là nguyên nhân thôi thúc người p. Tây tìm kiếm những con đường mới.
Nhưng để quá trình tìm kiếm t.hiện thành công, cần có những điều kiện thuận lợi. Thực sự xã hội Tây âu đã xuất hiện những đk như vậy, đó chính là những tiến bộ khoa học kĩ thuât.
PV: Người Tây âu đã có những tiến bộ nhu thế nào về khoa học-kĩ thuật ?
HS trả lời; (SGK)
GV: không nhắc lại mà chỉ minh họa bằng ảnh.
Trên cơ sở những hiểu biết chính xác về khoa học, con người đã có những tiến bộ vượt bậc về kĩ thuật, (ảnh). Con tàu caraven nổi tiếng ở thế kỉ 15, có khả năng đi xa, đi nhanh và an toàn, hải đồ , la bàn,…
→Nếu ở thời kì trước, người châu Âu chưa dám vượt đại dương, nơi quen thuộc của thương nhân châu âu chỉ là vùng biển quan châu âu, Địa trung hải thì cuối thế kỉ XV, những nguyên nhân xuất hiện, Đk chín muồn thì những cuộc PKĐL đã được thực hiện. chúng ta đi vào mục b.

B, các cuộc PKĐL
- GV giảng: TBN, BĐN là hai nước đi tiên phong trong phong trào PKĐL. Đây là hai nước có vị trí địa lý thuận lợi, gần biển và là những nước hoạt động thương mại, buôn bán sớm phát triển, có những đội thương thuyền lớn.
(ảnh)
PV: Có những cuộc PK lớn nào trong lịch sử trung đại Tây Âu?

HS trả lơi: có 4 cuộc- kể tên
GV: Cuối XV, đầu XVI, có nhiều cuộc PKĐL đã được thực hiện ở tây âu nhưng điển hình nhất là 4 cuộc PK: Ddiaiaxxo, Magien lăng, vaxcoddgama và c.longbo.
PP: GV treo bảng biểu đã chuẩn bị sẵn lên bảng, yêu cầu hs theo dõi bảng biểu và lược đồ cảm ứng, tường thuật các cuộc PKĐL

Thời gian
Nhân vật
Điểm đến

1487
B. Điaxo
Mũi bão tố

1497
Va-xcô đơ ga-ma
Ca-li-cút (Ấn Độ)

1492
C. Cô-lôm-bô
Vùng biển Ca-ri-bê (châu Mĩ)

1519-1522
Ma-gien-lăng
Vòng quanh thế giới

 GV gọi hs. Chiếu lược đồ cảm ứng

GV bổ sung:
+ đia-a-xo: đoàn thám hiểm của đi-a-xo đã đén mũi cực nam châu phi, đi vào lịch sử với tên gọi là mũi bão táp, hoặc mu7ix hảo vọng. Tại đây họ đã nhìn thấy bờ đông của châu Phi, các hoa tiêu Hồi giaops sẵn sàng dẫn đường cho ông sang